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汽轮滤油机应具备的性能和要求

作者:admin 发布时间:2020-05-27

汽轮滤油机应具备的性能和要求  

汽轮滤油机根据40℃的运动粘度划分为:32、46、68和100四种牌号。炼制时所选用的原油有石蜡基和混合基原油。炼制汽轮滤油机的工艺为:


  原油常减压蒸馏→溶剂精制→白土补充精制→过滤→加抗氧化剂或复合添加剂。


  原油常减压蒸馏→硫酸精制→白土补充精制→过滤→加抗氧化剂或复合添加剂。


  新汽轮滤油机以上二种工艺,通常采用溶剂精制和白土补充精制较多。酸碱精制过程,如增加电场作用,可以促使酸渣沉降速度加快。


  新汽轮滤油机的性能


  新汽轮滤油机的质量应符合GB 2537或GB 11120标准,并应具备以下性能 要求:


  粘温性


  选择适当粘度的润滑油,对于保证机组的正常润滑是一个重要的因素。粘度是汽轮滤油机的重要物理性能指标之一。汽轮滤油机除了要求具有适当粘度外,还要求油的粘温特性好。因油的粘度是随油温的升高而降低的,为保证机组在不同的温度下都能得到可靠的润滑,要求油的粘度随温度的变化愈小愈好,即油的粘温特性好,不随油温的升降而明显变化。油的粘度选择是由制造厂根据汽轮机参数而确定的,油的粘度选择不当,粘度过大时功率损失大,粘度过小时会引起机组振动或设备磨损等问题。使用单位需要更换油的粘度时应与制造厂商讨。


  氧化安定性


  运行中汽轮滤油机处于强迫循环状态,不可避免地与大量空气接触而被氧化,另外温度、水分、金属催化剂和其他各种杂质都会加速油品氧化,同时也与油品的化学组成有关,不同的烃类具有不同的氧化历程(倾向),其氧化产物也不同。但是烃类氧化初期产物大多是烃基过氧化物,而后分解为酸、醇、酮等,继续氧化则生成树脂质,沥青质等。进一步氧化则会生成不溶于油的油泥,这些物质影响油品其他性能的降低。


  防锈性能


  汽轮滤油机本身是无腐蚀性的,但在运行中不可避免地或多或少漏入蒸汽或水,引起油系统产生锈蚀,严重时可引起调速系统卡涩机组振动、磨损等不良后果。解决油系统因漏水而引起锈蚀的办法,除提高设备密封性减少漏汽漏水外,还要求汽轮滤油机具有良好的防锈性能。


  起泡沫性


  由于汽轮机润滑系统的油,是强迫循环方式,空气激烈地搅动,油面上会产生泡沫,油中也会产生气泡。泡沫和气泡的生成,使油泵油压上不去而影响油的循环,破坏油膜,发生磨损,同时油压不稳,影响调节。严重时泡沫由油箱顶部外溢,威胁机组运行,所以油品必须具有抗起泡沫性能。


  空气释放性


  一般矿物油能溶解8%~9%(体积)空气,但是当油品通过管线、轴承、齿轮时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,如气泡从油中释放过慢而滞留在油中,会带来以下几个问题:


  a.增加了油的可压缩性,导致控制系统失灵,产生噪声和振动,严重时甚至会损害设备。


  b.降低泵的有效容积。


  c.降低泵的出口压力,特别是对于离心泵。


  d.油中溶有空气,特别在高温情况下使用,会加速油的氧化变质。


  油品放气性与油的组成有关。油中芳烃、环烷烃及氮、硫化合物均影响其放气性。添加剂如硅油及某些降凝剂对放气性影响较大。通常汽轮滤油机中加入酸性防锈剂(T746),若被强碱物质污染,相互作用生成不溶性皂类物质,增加气泡稳定性,使油品的放气性变差。


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